新作！【ビッグバーサ b21】キャロウェイより絶対スライスしないドライバーが登場！【最新情報・試打動画・価格】

キャロウェイより絶対にスライスしないドライバーが登場！

「もうスライスで悩みたくない！」

そんな人は、必見のドライバーです！

最大級のドローバイアスと高慣性モーメントにより、よりフェースターンがしやすく、ボールをしっかりとつかまえて、まっすぐに飛ばすことが可能です！

この記事では、そんな「ビッグバーサ b21」の最新情報をまとめておりますので、購入を検討されている方は参考にしてください。

「キャロウェイ」ビッグバーサ b21

スライスに悩むゴルファーには
絶対おすすめしたいドライバーです！

最大級のドローバイアスと高慣性モーメントを使用しているため、ミスヒット時でさえもボールがやさしくしっかりとつかまり、高初速、高弾道、最適スピンの弾道をもたらします。

スライサーやアベレージプレーヤー、ビギナーに、まっすぐ飛ばす喜びを味わってもらうべく、新開発されたのが、「BIG BERTHA シリーズ」です。

ドライバーでは、最大級のドローバイアス、高慣性モーメントの基本設計に、MAVRIK シリーズでも採用されている、キャロウェイの最新テクノロジーを惜しげもなく投入されています。

進化したAIが設計したFLASHフェースSS21をはじめ、JAILBREAK テクノロジー、トライアクシャル・カーボンクラウン、アジャスタブルホーゼルなどを搭載することで、ミスヒット時でさえもボールがやさしくしっかりとつかまり、高初速、高弾道、最適スピンの弾道をもたらします。

スクエアでインパクトしやすため、ボールがつかまる！

ヒール部を厚めに施したボディに加え、ソール後方にスクリューウェイトを搭載、最大級のドローバイアス設計で高慣性モーメントのヘッドとなっています。

よりフェースターンがしやすく、ボールをしっかりとつかまえて、まっすぐに飛ばすことが可能です。

また、ネック部にはアジャスタブルホーゼルを採用。

ボールのつかまり具合などを、よりプレーヤーに合ったものに調整することができます。

サイドスピン、バックスピンを軽減し、スピン量が安定！

ヘッドの下側が12ｇと低重心なことにより、サイドスピン＆バックスピンを軽減出来ますので、スピン量が安定するようになります。

ミスヒットに強く、優しく安定した弾道を生む！

番手	W#1
フェース素材 / 構造	鍛造 FS2S チタン / FLASH フェース SS21
ボディ素材	8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スクリューウェイト約5g
クラブ長さ (インチ)	45.5
ヘッド体積 (CM3)	460cc
ロフト角（°）	9（調整幅：8.0-11.0）・10.5（調整幅：9.5-12.5）
ライ角（°）	60.0

硬さ	Speeder EVOLUTION for Callaway(S)	Speeder EVOLUTION for Callaway(SR)	Speeder EVOLUTION for Callaway(R)
バランス	D3	D3	D3
クラブ重さ	約301g	約299g	約298g
シャフト重さ	約54g	約52g	約50g
シャフトトルク	4.2	4.4	4.6
シャフト調子	先中調子	先中調子	先中調子